Европа е регионот кој е најизложен на последиците од воениот конфликт меѓу Соединетите Американски Држави (САД) и Иран, каде што се наоѓа склопот за снабдување со енергија, а веднаш до целта за обезбедување доволно гориво за авионите за непречено функционирање на воздушниот сообраќај, според објавената анализа на Ројтерс.
Во последните недели, европските земји го зголемија увозот на авионско гориво од САД и Азија, како и производството во домашните рафинерии и стигнаа до постоечките залихи за да ги одржат резервите на аеродромите.
Сепак, Европа останува особено ранлива поради долгорочниот пад на бројот на рафинерии, што ја прави позависна од другите големи региони од резервите од Блискиот Исток што минуваат низ Ормутскиот Теснец.
Обединетото Кралство, Франција и Германија се особено изложени, според Ројтерс, повикувајќи се на податоци од консултантската куќа „Енерџи аспектс“.
Според проценките на компанијата на 18 јуни, Европа би можела да има недостиг од речиси 600.000 барели нафта дневно во третиот квартал од оваа година.
Анализата на Ројтерс покажува дека европските залихи покриваат помалку од 30 дена побарувачка, што е најниско ниво меѓу главните пазари на гориво за авиони.
За споредба, САД имаат суфицит од околу 116.000 барели дневно, додека Азиско-пацифичкиот регион има суфицит од околу 425.000 барели дневно.
Европската комисија призна дека ситуацијата би можела дополнително да се влоши ако прекините во снабдувањето со енергија продолжат или се интензивираат.
Зависноста од поморскиот транспорт преку Ормутскиот теснец, низ кој минува значителен дел од светската трговија со нафта, стана особено ризична по ескалацијата на конфликтот меѓу САД и Иран и новите напади во регионот.
